フロント	リア
ＮＲＦデモカーと同じEuphoriaバイナル	メッキシートでメーカーロゴステッカー＆サイドマーカーメッキﾘﾑ
NRFで定番になってるドラムカバー	装着
内装	内装2
センターコンソールを2種類の赤で塗り分け	ボンネットはクロススタイル
純正ヒートガードにカーボングラフィックを施工	カーボンリアウイングにチェッカーのステッカーを追加
バンパーにワンオフインテークをパテ埋め取付	カーボン柄のチェッカーステッカーをワンポイントに
ワンオフメッキテールリム装着	ワンオフヘッドライトメッキリムも製作しました。
ワンオフメッキ＆グラフィックカーボン、アウターハンドル	コペンオーナーには定番ですね♪
フロント	リア
正面からバンザイ♪	サイド
ナイトショット（リア）	お約束のエンブレム＆アームプレート部分
当社施工8台目の「ＶＬＤ．Ｓ」インストールが完成しました♪ 今回施工した高山さんのコペンは、かなり本格的にデットニングがされていて、バッフルも入っているので、ドア重量がかなり重 くなっていると思いますが、当社のガルキットは、重さでダンパーが負けドアが下がってくると言う事はありません。 しかし、上げる時にドアは多少重くなっていますね（特に運転席側が・・・） 「ＶＬＤ．Ｓ」以外にも今回は、ヘッドライト＆テールランプにワンオフメッキリムを製作しました。 高山さんの狙い通り、さり気なく高級感がアップしたと思います。 ちなみにフロントは、ポルシェボクスターをモチーフに、今回初ネタです♪ アウターハンドルも、お約束のメッキのみではつまらないので、アウターとインナーを1度分解し、グラフィックカーボン取っ手＆ メッキアウターの2個いちにしました。 インナーベゼル＆ハンドルの逆バージョンです♪ お約束のナイトショットは、またしても雨だった為、工場内で撮影しましたが、グリーンのＬＥＤ装着は今回初です。 ・・・高山さん、次はいよいよ例の16インチ逝っちゃいましょう〜（笑）
ワークXSA１６インチに変更しました。	リア
	高山さんが、今まで履いていた１５インチホイールから、１６イン チのワークXSA（ＷＢＣ）＆４５タイヤに履き替えました。 さすがに、１５インチのディスク面と比べると１インチUPしたXSA のスポークは、大きく見えますね♪ ホイールのインチとデザインが変わるだけで、車のイメージが大 きくどっしりと見えます。 ・・・やはり、おしゃれは足元からですね♪