フロント	17インチを履いてます。
	ホイールをボディ同色にペイント＆ハヤシドラムカバー
フロント	リア
サイド
ワンオフテールランプカバー	ワンオフリアバンパーダクト＆フジツボパワーゲッター装着
カーボンボンネット装着	テイクオフ製カーボンボンネットにアルミネットを装着
イージーグラフィックカーボンワイパーアーム	カーボンミラーウインカーカバー
ＲＳＷ製カーボンハイマウントストップランプカバー装着	カーボン製リアウイング
ＴＭＷ　ＣＥ16−1（ＳＢＣ）の１７インチに変更	内装レッド化進行中
武下さんのコペンが仕様変更されました♪ 現在生産中止になっている当社のカーボンリアウイング＆ミラーカバーに合わせる為、ボンネットもテイクオフ製カーボンボンネッ トに変更しました。 足回りも、マーシャンクレートのレーシングコペンと同じＴＥＩＮのスペシャル四輪車高調を装着し、ホイールもＴＭＷの１７インチに 変更されました。 ワンオフテールカバーや、リアバンパーダクト等のパーツ同様、現在は生産中止されているパーツも含め、武下さんのコペンは 今となっては貴重なパーツが多く装着されています。 内装は、赤仕様が少しづつ進行中です♪ ボディカラーと相まって、カーボンパーツ＆ブラックメッキのホイールとのバランスにより、渋カッコイイ迫力が増したと思います。 ・・・武下さんの進化も、まだまだ止まらないようですね（笑）
リアショット（テール交換しました。）	定番のＵＥ�U用クリアテールです♪
アウターハンドルをグラフィックカーボン仕様にしました。	ミラーカバーの綾織りに合わせてグラフィックも綾織り調です。
武下さんのブルーコペンのプチモデファイをしました♪ もはや定番中の定番と言っても良い、ＵＥ�U用クリアテールに交換し、アウターハンドルはグラフィックカーボンを施工しました。 グラフィックもミラーウインカーカバーの綾織りカーボンに合わせて、綾織り調のフィルムを施工し、一体感があると思います。 アウターハンドルのグラフィックは、外側とインナーハンドルを全部ばらして個々にグラフィックを施工した後、元に戻すと言う手間 の掛かる工程を経ているので、仕上がりも非常に綺麗です♪ ・・・武下さんの「外装ポイントカーボン仕様」は、まだ進化しそうですね！
フロント（武下さんのリメイクが進行しました♪）	リア（サーキット走行に合わせ１５インチに変更）
内装も色々と変更パーツが増えました	クモイメーターフード（60Φ加工）＆デフィー３連メーター装着
内装がセカンドアニバ仕様になりました！	人気のクモイ製Aピラーツイーターに交換
武下さんDIYによるバックボードには流行のブラックホールがっ！	クモイ製シートベルトガイドも装着
こんな所にもLEDブラックホールがインストール！	・・・よく見るとその中にはNネコマークが浮かび上がる仕掛け
新製品Ｎネコエンブレムもワンオフブルークローム仕上げ	ブルーボディ＆カーボンボンネットにさり気ないおしゃれ♪
タイプ3ブラックアンテナ＆カーボンマウントカバーの組み合わせ	雨どいもワンオフグラフィックカーボン仕上げで装着
武下さんのブルー×カーボン仕様のＥｕｐｈｏｒｉａが、内外装にあたり進化しました♪ まず外装の大きな変更点のひとつは、今まで１７インチ履きだったホイール＆タイヤをゴジゲン　プロレーサーＧＮ+の１５インチ＆ ５０タイヤに履き替えました。 最近武下さんは、このコペンでサーキット走行をする機会が増え、走りには向かない１７インチから１５インチへとチェンジし、走り の為のチューニングも実はかなり進化しているようです。 もちろんドレスアップ＆カスタムも大好きな武下さんですので、お得意のＤＩＹを駆使しＬＥＤブラックホール等のオリジナルアイテム も増え、仲間内にも大好評のようです♪ 内装では、またまたシートが変更され今回はセカンドアニバ専用レカロ＆ドア内張りに進化を遂げました！ 新製品のＮネコエンブレムも速攻でブルークローム仕上げの物をインストールしました。 ・・・武下さん、次は何を繰り出してくるのか、当社としても楽しみです＼(^o^)／