２０１４年ＡＭＲＡＡＭさんの内装がバージョンアップ！	キャンディアップルレッドの比率が増えました♪
ライオンハーツダッシュパネルをキャンディで追加	勿論３Ｐセットパーツで取り付けました
ダッシュモニターを新たに作り直しました！	デザインを変更しキャンディアップルレッド鏡面仕上げ仕様に！
オートゲージ３連メーター用リングをワンオフ加工しメッキ仕上	“渋猫”さん仕様のハザードスイッチも取付
オープンインジゲーターも“TRANSFOAM”表示が洒落てます	A/Cスイッチも同仕様のミラータイプ取付
黒いスイッチよりも統一感が出ていますね♪	エンジンプッシュスターターが追加で取り付けられました
“CCスポーツ”ドアトリムもキャンディペイントで装着	シルバーロゴを入れたシートベルトを新調し着け替え
巻直しに合わせバックルをキャンディ鏡面ペイントしました	キャッチも同色で合わせ“ＤＡＤ"メッキカバーを取付
以前のカバーは骨組みだけになるまで削りました	パテを使いラインや表面を作り直しデザイン変更しました
上からＦＲＰを樹脂で貼り、覆います（下側のパテ割れ防止）	硬化後パテで表面を仕上げて行きます
面出し、ライン整形をして液体パテを塗布後もう一度研ぎ上げ	研ぎ上げ後サーフェイサーを塗装しもう一度仕上げの研ぎ
・・・そしていよいよキャンディアップルレッドでペイントします	一緒にＣＣスポーツ＆ライオンハーツのパネルもペイント
ベルトキャッチも合わせてキャンディ鏡面ペイントしました	マーシャンクレートキャンバー加工補強のダブルスタビ仕様
２０１４年“ＡＭＲＡＡＭ”さんのインテリアが進化しました♪ 今までレザー張りだった助手席モニターカウルを作り直し、キャンディアップルレッド鏡面仕上げにしました。 以前のモニターカウルは、レザーを剥がすとＭＤＦとパテのみで仕上げてあった為、全て削り取りＦＲＰを貼って表面強度をアップ しました。 ＭＤＦ＆パテのみだと表面が割れてきてしまうので、ＦＲＰを貼りデザインも替えてペイントしました。 合わせて“ＣＣスポーツ”ドアカウルや“ライオンハーツ”のダッシュボードパネルも一緒にキャンディペイントし、追加しました。 シートベルトも新たにシルバーでロゴを入れたものに巻き替え、ベルトバックル＆キャッチもキャンディレッド鏡面ペイントに替え、 統一感を出しています。 その他にも小物パーツ等が追加され、ＡＭＲＡＡＭさんのインテリアは更にド派手ショーカー仕様になりました！ 外装では、シュピーゲル製〜トライフォース製の車高調に足回りが交換され、更にマーシャンクレート“キャンバー加工車”推奨 のダブルスタビライザー仕様になり、乗り心地やコーナーリング特性が劇的に良くなったと言う事です！ ・・・ＡＭＲＡＡＭさん、２０１４年いよいよ最後の外装フルリメイクを残すのみとなりましたね♪（謎）
遂に！ＡＭＲＡＡＭさんの外装フルリメイクが完成しました	・・・２０１４年は間に合いませんでしたが何とか２０１５年仕様
ＮＲＦ Ｌ８８０Ｋ用ニューエアロパーツ“Ｌｅｔｔｉｃｉａ”です！	遅れ遅れで（汗）２０１５年３月に完成しました
サイドステップにはオプションのジェネレーターがあります	こちら側はジェネレーターレス仕様です
フロントバンパーアップ（コンセプトは“スーパーカー”です）	開口部やキャラクターデザイン等今までで一番の凝った造形
勿論ウインカーも専用になります	ボンネットに合わせＮ−ネコはキャンディペイントしました
センターリップにブランド名ステッカーを貼りました	判り辛いですがアテンザキャンディでグラインダータトゥ施工
	２０１５年春にずれ込んでしまいましたが、何とか“ＡＭＲＡＡＭ” さんのエクステリアフルリメイクが完成しました♪ そうです！ＮＲＦニューエアロブランド「Ｌｅｔｔｉｃｉａ」の完成に伴い 、“ＡＭＲＡＡＭ”さんのマシンが装着第１号となり、同時にニュ ーエアロデモカーとしても生まれ変わりました！ ２０１５年の「ＣＯＪ」でデモカーとして華々しくデビューし、無事 初お披露目が出来ました。 ・・・実はまだ“完全体”としてのフルコンプリートにはなっていな いのですが、残りのパーツはオプション設定されるパーツなの で、この後引き続き残りのパーツを完成させるつもりです。 エアロパーツ以外では、グラインダータトゥボンネット施工やホ イールの変更も演出に合わせ行いました。