あゆコペさんの足回りがグレードアップし、大きくイメチェンしました♪
以前履いていた１６インチ〜車検用に履いていたスタッドレスに変わり、ＷＯＲＫリザルタード メッシュ１７インチ ６ＪＪ＆
YOKOHAMA Ｓ−drive 165/40-17のタイヤセットに変更しました！
リザルタード メッシュはオプションの“Ｐｌａｎ３”の、クリアレッド仕様にしました。
１７インチ６ＪＪでツライチになるインセットセッティングを選んでいる為、外径の大きさ＆車高調によるローダウンで当然、
フェンダーインナーの加工をしないとタイヤが緩衝してしまいますので、フロントインナー叩き上げ加工+バンパー取付部
オフセット加工+αを行い、リアも同様にバンパー取付部オフセット加工と、フェンダーツメ切り等の前後インナー加工の
定番メニューを施工しました。
この加工を行った事で、今後更にローダウンし、セッティングを煮詰めて行く事が出来ますね！
・・・あゆコペさん、心配していたホイールのイメージが払拭され、満足出来る足回りになり、良かったですね(^_^)
次は更に足回りのグレードアップ＆ローダウンセッティングですね♪
足回りのグレードアップ＆ローダウンセッティングを更に煮詰める為、シュピーゲルにてリアショックブラケットをライントレースタイ
プに交換し、更に今まで装着されていた２００ｍｍの標準タイプスプリングから１３０ｍｍのスプリングに交換されました♪
ローダウンのセッティングとフロントキャンバー角調整やアライメント調整は、シュピーゲルにて行ってもらいその後当社にて更に
セッティングの微調整を行い、インナー緩衝が出ない様にリセッティングを行いました。
１７インチ＆４０タイヤの組み合わせとしては、かなり攻めたセッティングになりました。
・・・“あゆコペ”さん、２０１６年はいよいよＥＬＩＸＩＲサイドステップ、お待ちしております♪（笑）