“ガウ”さんの足回りグレードアップが完成です！	足回りはフル交換でリメイクしました
足回り以外にステッカーＷＯＲＫも追加されました	トライバルタイプのピンストやポイントステッカーでアレンジ
トライバル×ピンストのフュージョンがクールです	ボンネットのもワンポイントステをゴールドで・・・
ジェネレーターにも色替えしたグラデーションステッカー追加	サイドステップ上にもトライバルラインが入っています
リアバンパーサイドもグラデーションになっています	リアウイングサイドも同調する様にグラデーションで
リアウインドウのトライバルはワンポイントでＮ−ネコも	フロント「ＭＡＶＥＲＩＫ ７０９Ｍ」１７インチ６．５Ｊに交換
リアも同ホイールの７．０Ｊで３５タイヤの組み合わせ	アウトリップセッティング＆ディープリムで迫力が増してます！
“Ｄ−スポ”製ボンネットダンパー＆タワーバー	このパーツもコペンオーナーの定番ですね
車高調は“シュピーゲル”製ライントレースに交換	リアはＮＲＦバージョンの１３０mm５�sのスプリング仕様です
今まで付いていた“ウィルウッド”製４ポットブレーキキャリパー	“イデアル”ヴァルムント６ポット＆３０４Φローターに交換
ベルハウジング＆縁を調色し、同色ペイントしました	リア用プロバイル＆ＮＲＦブレーキキットも同色ペイント
“ガウ”号の足回りをフルリメイクしました♪ 車高調を“シュピーゲル”製ライントレースＮＲＦバージョンに交換し、ホイールは“Ｗｅｄｓ製ＭＡＶＥＲＩＫ ７０９Ｍ ＳＡＭＵＲＡＩ ＧＯＬＤ�U”の１７インチ６．５Ｊ＆７．０Ｊに“ルッチーニ”３５タイヤを組み合わせました。 ブレーキは今まで付いていた“ウィルウッド”製４ＰＯＴキャリパー＆２ピースローターから、“イデアル”ヴァルムント ６ＰＯＴ＆ ３０４Φローターにグレードアップしました。 ディスクローターは、ウィルウッドより一回り大径にし、元々ベルハウジングがブラックだった為、ローターサイドと一緒に“イデ アル”のアルマイトレッドに合わせペイントしました。 勿論リアは定番の“プロバイル”製フェイクローターに“ＮＲＦ”リアキャリパーカバーを、イデアルレッドに合わせペイントして統一 感を出しています。 又ホイールのゴールドに合わせボディには、新たにトライバル風ピンスト等を追加し、よりスピード感を増しています。 ”ガウ”さんが思い描く理想の形が、更にリアルタフネスに具現化されましたね！ ・・・でも、“ガウ”さんの理想はまだ高みを目指している様です♪
アウトリップセッティングを煮詰めました！	スプリング抜きでバンプタッチクリアランス確保
テイクオフのバンプラバーに交換	チタンカラーのマフラーカッターを追加
“Ｄスポ”シーケンシャルウインカーレンズ取付	デイライト＆ウインカー切り替えユニット
スモール連動でデイライト点灯	ウインカーでオレンジに点灯
	アウトリップなクリアランスと、低車高でも快適に走行出来る 様、更に足回りのセッティングを煮詰めました♪ 走行時の、乗り心地を犠牲にしないストローク確保の為に、 バンプラバーをテイクオフに交換し、付属のワッシャプレート で、ｍｍ単位で調整しました。 他にもホワイト/オレンジＷ球切り替えキットで、デイライト仕 様になり“フジツボ”製チタンカラーマフラーカッター等を追加 しました。 ・・・“ガウ”さん、２０１７年は色々有りましたが、８月から復 活ですネ！
ホワイト＆オレンジのＷ球切り替えキットです