フェンダーツメ加工後コーキングをしペイントをします	勿論ボディ同色２液のウレタン塗料でペイントしています
タイヤ外径が変わるので車高も調整しローダウンしました	バンパー取付部オフセット加工後の新たな取付部です
フロントバンパーも取付部の加工を行っています	センター部塗り分けの準備
インチアップはしてもタイヤの扁平率が上がっている為、総外径は今までの１６インチ＆４５タイヤよりも小さくなったので、その分 更にローダウンをしました。 またローダウンに伴う緩衝防止の為に、前後フェンダーインナーの叩き上げ、リアツメ切り＆バンパー取付部オフセット加工の定 番フルコースメニューを一緒に行いました。 その他にフロントバンパーセンター部をリアバンパーのディフューザー部とカラーリングを合わせ、ポルシェ純正“メテオグレーメタ リック”でワンポイントペイントしました。 立体感が強調され、別体パーツの様に見える効果を出しました。 ホイールがインチアップされ、尚且つカスタムペイントされている事により、エアロパーツの迫力に負けないバランスの取れた足 回りになりましたね♪ 市川さんがチョイスしたニューホイールなので、大変気に入っていただいた様で良かったです！ ・・・市川さん、タイヤが随分薄くなってしまったので、今まで以上に段差等には気を使いますね♪^_^;
いっちゃんさんのブラックＬｅｔｔｉｃｉａが年内最後のカスタムです	・・・でも外装ではありません
内装のプチリメをしました♪	オートゲージ製電圧計
同じくブースト計	そして水温計
クモイ製シフトカバーに替え３連メーターを取付ました	・・・そしてメーターに被せるリングを加工メッキ処理して装着
いっちゃんさん２０１５年最後の内装プチリメイクをしました♪ クモイ製３連メーターケースを取付、オートゲージ製３連メーターを合わせて取り付けしました♪ メーターケースはマッドブラックペイントし、３連メーターにはメーターリングを削り加工した後、メッキ処理し取り付けました。 今までエアコン吹き出しのセンター部１ヶ所を潰してブースト計を取り付けていましたが、元に戻してブースト計は新たにクモイ 製メーターケース部に移設しました。 ・・・いっちゃんさん、これで真夏のエアコンの利きが若干でも良くなりますね♪
ヘッドライトレンズのコーティング剥がれを修復ペイントします！	まず、＃４００〜徐々にペーパー番手を上げて研いでいきます
＃４００〜＃６００、８００、１３００、１５００、２０００と研ぎます	＃２０００番まで研ぐとレンズの透明度が上がってきました
・・・そして最後に＃３０００で研いだ状態	この後コンパウンド細目でバフ掛け
最後に極細目でバフフィニッシュ！	レンズ専用クリアをペイントした後磨けば完成です♪
レンズが新品の様に復活しました！(^_^)	レンズリペア以外にも外装パーツが追加されました
「Ｌｅｔｔｉｃｉａ」ジェネレーターオプションのフィンを取付ました	キャンディブルーペイントで３連ダクト風です
純正ウイング取付穴を隠す“インナーリップウイング”も追加	これも「Ｌｅｔｔｉｃｉａ」オプションパーツのニューバージョンです！
	Ｌ８８０Ｋコペンの、定番劣化症状の一つである、ヘッドライト プラスチックレンズの、クリアリペイント修復を施工しました♪ 新車から４、５年経過してくると、必ず起きる症状の一つがレン ズコーティングの劣化による“剥がれ”ですが、今回レンズクリ アをリペイントしました。 完全に古いコーティングを除去した後、レンズ専用のクリアで ペイントします。 ボディを塗るウレタン塗料は、溶剤が強い為この手法で塗ると レンズがひび割れたり、溶けたりしてしまいます。 その他にジェネレーターフィンをキャンディブルーでペイントし、 取付ました。 Ｌｅｔｔｉｃｉａオプション「トランクインナーリップウイング」も追加し、 ワンオフ製作した「Ｌｅｔｔｉｃｉａエンブレム」も取り付けました。 シャークテールレンズも部分的にＬＥＤが切れていた為、こちら も新品に交換しました。 ・・・“いっちゃん”さん、外装が一段落したら次は内装に手を加 えていきたいですね♪