"いるみな＆みーご”さんのブラックコペンが精悍さを増しました	重心が低くなり安定感が出せましたね
車高調でローダウンされました！	ホイールの奥にはキャリパーカバーも見えます
勿論リアもお揃いです	ローダウンによる緩衝防止加工を行いました
フロントフェンダー取付部オフセット加工をしました	バンパー側の取付もオフセットし合わせます
DIYで取付した車高調に合わせたインナー加工を施工	フロントインナー叩き上げ加工をしスペース確保
リアフェンダー“ツメ”部分の白くなっている所は緩衝による削れ	マスキングテープの内側のツメ切り加工を行います
ツメカット後コーキングをしっかり行います	その後ボディ同色ウレタンペイントをして完成♪
リアバンパー取付部のオフセット加工も施工	この部分のプレートも削り加工します
マスキングテープの下側を削りタイヤ緩衝を防ぎます	勿論削った後はコーキングをしっかりします
ツメと同様に最後はペイントフィニッシュ	リアバンパーの取付部もオフセット加工
“底付”での乗り心地悪化回避の為バンプラバーカット	これでローダウンされた４０タイヤも緩衝しなくなりました♪
キャリパーカバーはキャンディアップルレッドでペイント	リアのプロバイル＆当社キャリパーカバーも同色です！
“いるみな＆みーご”さんのブラックコペンが、車高調取付でローダウンされました♪ “いるみな”さん自ら車高調を取付、ローダウンされているので、フェンダーインナー緩衝防止の為、当社定番メニューの「インナ ー叩き上げ」「リアフェンダーツメ切り」等のフルメニューを施工しました。 外径の大きい４０扁平タイヤも、これで快適にドライブ出来ますね♪ ・・・“いるみな＆みーご”さん、次は“みーご”さんのイエローの番ですね♪