今まで付けていた車高調では、自宅駐車場や生活圏内に於い
てローダウン出来る限界のセッティングだった為、遂にボルドワ
ールド製エアサスに足回りを交換しました。
今後、ドレコンにエントリーするには、今までの車高では辛い事
もあり、それら全ての条件をクリアする為に必然的な、足回りフ
ルカスタムだと思います♪
折角のエアサス装着なので、タイヤ緩衝で下げ止まりにならな
い様に落としきる為、ボディ側インナーもフル加工しました。
前後バンパー取り付けはオフセット加工し、ボディ側も合わせて
逃げ加工しています。
リアフェンダーツメ切り＆サイドフレーム削り加工も行い、その
上でタイヤサイズも165/35-17に変更して、尚且つマーシャンク
レートリアアクスル加工で、キャンバーを2度に設定しました。
実は、エアサス本体自体はＵＳＥＤの物でしたが、三沢君さんがメンテナンスの序に色々とＤＩＹでカスタムを施しています♪
まずその中で圧巻なのは、ＤＩＹでエアサスタンクに約2万個のスワロフスキーを貼り付け！（驚）ボルドワールドのロゴもオレンジ
スワロを貼り、文字に立体感を出しています。（三沢君さんは暫くスワロは見たくないそうです）
フロントのショックケース本体も新たにシルバーラメペイントを施し、オレンジメッキボルドワールドロゴをインストールしています。
ワンオフでメッキ処理したリアゲートカバーに、スワロタンクが写り込み“ブリンブリン”仕様になりました！（笑）
ドレコンで見せる為のアレンジも、バッチリですね♪
最後にエアサス仲間の“ピンクローター”コペンの改さんと、インパクト大な「ダブル着地」記念撮影をしました。
・・・三沢君さん、ひょんなチャンスから憧れだった理想の足回りを手に入れる事が出来て、本当に良かったですね♪(^_^)
ラグスポ化が進んでいる三沢君号のボディ側面に、ＥＬＩＸＩＲ用ドアモールが追加され高級感がアップしていますね♪
ホイールリムと合わせたオレンジメッキドアモールを装着する事により、アイポイントが下がって低さが強調されたと思います。
もちろんＥＬＩＸＩＲ専用のドアモールですので、Ｅｕｐｈｏｒｉａサイドステップにポン付けでは付きません。
サイドステップ後側の取り付けも、新たにワンオフ加工した上での装着です。
・・・次回は、ウエストライン上部にもアイポイントが少しづつ追加されていく予定です♪
