“ケン・リゾナ”号が久々カスタム進化です！	前、横、後ろとまんべん無く手が入りました
車高が更に低くなっています	フロントフェイスが変わりました♪
今回の“目玉！”ワンオフグリルを製作です	“ＥＬＩＸＩＲ”ドアモールをブルーメッキタイプで取付ました
ウイングを“Ｌｅｔｔｉｃｉａ”にチェンジ！	“マーシャンクレート”ワンオフアクスルキャンバー加工で３度に
車高調をより“下げれる”トライフォースに交換	リアディスクカバーにフェイクスリットステッカーを貼りました♪
ホイール越しだと本物っぽく見えますね(^_^)	ホイールの“ツラ”具合とキャンバーがイイ感じ♪
“ＫＬＣ”製グリルをワンオフ加工しました！	特徴的なＤマーク部分を大幅にデザイン変更
純正オプショングリル用のエンブレムに合わせシャープな造形	デザイン完成後エステラック（塗布パテ）を塗ります
上部を研磨、面出し後リアルカーボンを張ります	カーボン張り込みの後マスキングしてサフェをペイント
全体を足付けして塗り分けをします	まずは下側を“メテオグレー”でペイント
カーボンの縁と上部を“ブラックマイカ”でペイント	カーボン部にクリア入れ その後全体もクリアペイントします
	“ケン・リゾナ”さんのワンオフカスタムが、久々に全方向で 行われました♪ まずは、フロントグリルを純正オプションのメッシュタイプか ら“ＫＬＣ”製グリルベースでワンオフ製作したグリルに交換 しました！ 元々“ＫＬＣ”製は、ダイハツの“Ｄマーク”がグリルフィン上 部に付く様に、丸いキャラクターデザインですが、ここに今 までメッシュグリルに付いていた三角の“ＣＯＰＥＮ”エンブ レムを移植する為、エンブレムに合わせ造形変更しました。 形を変えた上部には、更にカーボンボンネットと繋がりを持 たせ“平織りカーボン”を上から貼りました。 エンブレムは、ブルーメッキ調ペイントし、トリムとフィンは開 口部全体を広げ“メテオグレー”にペイントしました。 その奥に付くメッシュグリルは、それぞれのダクトと同じブ ルーメタで塗装しました。 まさにオンリーワンのワンオフグリルの完成です！
エンブレムを“クリアオリエンタルブルー”でネットもブルー塗装
サイドセクションでは“ＥＬＩＸＩＲ”ドアモールをボディ同色＆ブルーメッキで挿し色アレンジして取付ました。 サイドステップダクトメッシュやブレーキ系のブルーの挿し色と、バランス良くブルーカラーが追加されていますね♪ リアセクションは、ウイングを“Ｌｅｔｔｉｃｉａ”にチェンジし、前、横のボリュームに負けない迫力が出ています。 その迫力に貢献しているもう一つのパーツが、リアアクスルのキャンバー加工で、マーシャンクレートオリジナルで３度 キャンバー加工が施されています。 キャンバー角度に合わせ、ホイールのサイズも変えています！ まだまだ進化し続ける“ケン・リゾナ”さんの次なるメニューは、またまたフロントセクションに“手”が加わります♪(^_^)
“ケン・リゾナ”号のエクステリアカスタムが更に進行！	迫力がアップしました
“目力”アップ＆ブラックが増えました	フロントハーフの“Ａライン”をメテオグレーで塗り分け
フェンダーエッジライン上をブラックマイカ塗り分け	バンパー〜グリルに繋がるライン
ルーフもブラックマイカでペイントしました