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しょうタンさんの内装が久々に進化しました♪ |
リアルカーボン製メーターフードをペイントしレッドカーボン化 |
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オーディオパネルはキャンディアップルレッドでペイント |
CCスポーツ製カーボンシフトカバーもレッドカーボン&赤メッキ |
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ハンドルベゼルもキャンディクリアレッドでレッドカーボン仕様 |
クモイ製シートベルトガイドは赤メッキ化 |
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そしてヘッドライトのワンオフ加工も行いました(カラ割中♪) |
他のお客さんのオーダーも含め3台分をバラし加工進行中 |
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しょうタンさんはインナーはそのままでイカリングを付けます♪ |
アクリルのイカリングをLEDで光らせるタイプです |
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もう1台のツヤ消しブラックインナーと一緒にイカリング取付 |
プロジェクターは“レッドアイ”加工も一緒に行いました |
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本体とレンズを戻します(レンズはスモークペイントしました) |
イカリング点灯確認・・・・OK! |
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レッドアイ点灯確認・・・・こちらもOKです♪ |
・・・最後に全て点灯してる事をもう一度確認 |
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しょうタンさんが、大分久しぶりのカスタムを行いました♪
まず内装にレッドカーボン&キャンディアップルレッドカラーのカスタムパーツが追加されました。
メーターフードカバーは、メーターフード本体に被せる薄手のパーツですが、本体は綾織りのリアルカーボンで出来ています。
これをキャンディクリアレッドペイントし、しょうタンさんのポイントカラーであるレッドカーボン仕様にアレンジしました。
CCスポーツ製リアルカーボンシフトカバーもカーボン 部をレッドカーボン化し、メッキのリングも合わせてレッドメッキ仕様にし
ました。
ドアハンドルベゼルも同様にレッドカーボンカラーで合わせ、クモイ製シートベルトガイドはレッドメッキカラーで、赤色のトーンを
今までの内装パーツと同様に合わせています。
逆にオーディオパネルは、カーボンではなくもう一つのコンセプトカラーでもあるキャンディアップルレッドでペイントし、メリハリを
出しました。
外装パーツではヘッドライトのワンオフ加工を行いました♪
アクリル製LEDイカリングを取付、プロジェクターはインナーのペイント&赤LEDを使いレッドアイ化し、レンズはライトスモーク
ペイントしました。
ヘッドライト加工により目力もアップしましたね!
・・・そしてしょうタンさんは2015年バージョンを終了し、早くも2016年バージョンの構想とご相談をしました♪ |
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2016年1発目のカスタムはステアリングです! |
ブラックのmomoステをカスタムペイントします |
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まずはセンター部にサフェ入れ |
グリップ部のグラフィックカーボンはキャンディクリアレッド |
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サフェ研ぎ後キャンディアップルレッドペイント |
イエローだったセンターのmomoロゴも色替えします |
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マスキングしてエアブラシでペイント |
イエロー〜ピアノブラックにリペイントしました |
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カーボングリップを組み付けてカスタム完成♪ |
しょうタンさんの内装にレッドカーボン&キャンディレッドが追加 |
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2016年1発目、しょうタンさんのカスタムは今まで愛用してい
た、ブラックのmomoステをカスタムペイントしました♪
内装カラーコンセプトに合わせ、グラフィックカーボンのグリッ
プ部はキャンディクリアレッドでペイントし、レッドカーボンに仕
上げました。
更にセンター部のつや消しブラックは、キャンディアップルレッ
ド鏡面仕上げにし、センターのmomoロゴをイエローからピアノ
ブラックにエアブラシで色替えしました。
これでまた一つ、しょうタンさんの内装コンセプトに合わせ、色
の統一感が出ましたね♪
・・・しょうタンさんは、この後既に内装のカスタム予定が続きま
す。楽しみですね(^_^) |
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内装カスタムに大物が投入されました! |
ナントッ!電動レカロ“SP−JC”モデルを2脚投入 |
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レカロ純正シートベルトショルダーパットも合わせて取付 |
ワンオフスピードメーターを製作しました! |
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カーボンフェイスで210qフルスケール仕様です |
しかも!ワンオフセンタータコメーターです |
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カーボンシートがスポーティー |
スピードメーターは純正同様オレンジ点灯 |
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タコメーターはホワイト点灯です |
水温計&フューエルメーターもオレンジ |
前回から間を置く事無く、しょうタンさんの内装カスタムが更に完成度を上げました♪
ステアリングのワンオフに続き今回は、大物パーツである“レカロSP−JC”シートをコペン純正レカロと交換、取付しています!
しょうタンさんの拘りで取り付けられた“SP−JC”は限定カラーで、しかも電動リクライニング、エアーランバーサポート、エアー
ベンチレーターがフル装備の高級モデルです!
長距離を走るしょうタンさんにとって、純正シートはどうしても長時間座っていると、腰や背中に負担がかかって辛かったのです
が、本物の“レカロSP−JC”に替えて走った長距離では、まったく負担が掛からず走破出来たそうです♪
流石本物のレカロシートにしょうタンさんは、ご満悦の様です(笑)
そしてもう一つワンオフフルスケールメーターに交換しました。
このメーターは“ケン リゾナ”さんが先に製作した物と同じタイプで、コレを見たしょうタンさんが一目惚れし、同じ物をワンオフで
製作しました。
長距離旅行に行く前にステアリングが変わり、常に目に入るメーターも雰囲気が変わって、しかも快適なドライビングポジション
が維持できるレカロシートに座ってドライブに出かければ、今までと違う雰囲気が味わえて運転も楽しくなりますね!(^_^)
・・・しょうタンさん、まだまだコペンと一緒のドライブが楽しめそうですね♪
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